四肢能源资源保险的主阵脚，矿山长期濒临安全风险高、东谈主力供给紧、绿色转型难问题。近日，伯镭科技在上海浦东院士众人责任站助力下，通过产学研协同改进，将自主研发的近200台纯电动无东谈主驾驶矿用卡车及配套智能换电系统用于新疆某大型露天煤矿。这是世界单矿鸿沟最大的电动无东谈主驾驶矿卡买卖假名目，为世界矿山智能化转型提供了一个样板。

统计数据显现，在传统矿山功课中，每年因事故和办事病变成的失掉超250亿元；矿山司机平均年事超40岁，年青劳能源招工难问题日益突显，抓续攀升的东谈主力本钱正在挤压企业盈利空间。在“双碳”蓄意和智能化转型双贫恳求下，传统柴油开动、东谈主工操作的样子已难以安妥发展需求，行业亟需本事改良，冲破安全保险、分娩效用、环保压力三重瓶颈。

针对这些瓶颈，伯镭科技建议了矿卡“无东谈主驾驶+无东谈主换电”全经过运营样子。公司智驾系统研发中心副总司理蒋轶材先容，这相似子聘任公司自主研发的纯电动无东谈主驾驶矿卡，配备多传感器会通感知系统与全冗余线控底盘，可确保在复杂工况下的精确感知与贯通限度。配套设置的智能换电站，收尾了从车辆诊疗、换电操作到能源经管的全经过自动化。当车辆电量指责到额定值后，它会自主驶入换电区，由机械臂全自动完成电板更换，单次换电6分钟，全程无需东谈主工介入。

为何聘任换电而不是充电决策？他阐述说，关于需要确保分娩效用的矿山行业来说，电板更换的效用比充电要高，以致高于传统加油边幅。这将处置纯电矿卡在流畅功课中的补能惊慌，使其具备全天候、零中断的运营智力。

纯电动无东谈主驾驶矿用卡车在新疆某大型露天煤矿运营。

近日在新疆落地的电动无东谈主矿卡名目，凭借“无东谈主驾驶+无东谈主换电”全经过运营样子，收尾了6分钟快速补能、全天候流畅功课，有望破解矿山补能难、效用低、碳排放高的行业痛点。

“在矿山行业升级过程中，浦东院士众人责任站提供了要津复古。”伯镭科技兼并首创东谈主兼CTO杨扬告诉记者，公司众人责任站蚁合了自动驾驶、车辆工程、新能源、矿山工程等鸿沟的一流众人资源，搭建起“顶尖科研—工程化落地—产业价值飞动”的闭环链路。

针对矿山场景，上海交通大学汽车工程筹商院首席筹商员殷承良领衔的众人责任站团队开展了一系列中枢本事攻关，获取显赫收效：优化线控安全冗余系统，制动反适时间镌汰20%，大幅进步了重载下坡安全性；研发多蓄意多不断优化算法，激动车铲协同与智能诊疗，输送效用进步15%；改进激光雷达防尘、抗滋扰本事，适配矿山恶劣功课环境，斥地爱戴周期延伸一倍。

依托“70—20—10”研发资源分派样子，伯镭科技众人责任站既聚焦当下需求，激动快速换电、大电量储能等实用本事落地，又布局异日2—3年本事储备，探索全场景无东谈主协同、固态电板等前沿标的。当今，责任站已催生上百项授权发明专利，参与制定多项行业尺度。同期，责任站试验“双导师制”栽植复合型东谈主才，兼并高校开设专项课程，将矿山本色案例融入教养，为行业储备懂本事、懂场景、懂产业的后生东谈主才。

蒋轶材示意，浦东院士众人责任站激动的产学研深度协同，既破解了行业本事瓶颈，又加快了科技完毕产业化，为传统行业智能化转型提供了可复制的“科研+产业”协同范式。异日，伯镭科技众人责任站将抓续聚焦中枢本事攻关，激动绿色能源与智能装备深度会通，助力矿山行业收尾“安全、高效、低碳”转型，为国度能源安全和“双碳”蓄意达成孝顺科技力量。